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[콩고의 DOP Republic] 주 케이블 부식의 진행 상황을 개선하고 콩고 강을 가로 지르는 Matadi Bridge를 보존 할 계획

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Matadi Bridge는 일본 엔화 대출로 지어졌으며 국가와 일본 사이의 우정의 상징이되었습니다

콩고 강에 걸쳐있는 콩고 민주 공화국 (이전 자이레)의 서쪽에 위치한 콩고 강에 걸쳐있는 Matadi Bridge는 1983 년 일본 엔화 렌즈를 통해 개장 한 철도 공동 다리 (철도가 개봉되지 않은)입니다 Matadi Bridge가 열리면서 대서양, 바나나 포트, 보마 포트 및 캐피탈 인 킨샤 사 (Kinshasa)를 연결하는이 나라의 대망의 메인 라인이 실현되었으며 오늘날 콩고 강을 향한 유일한 다리입니다 그러나 서비스가 개설 된 지 31 년이 지났으며, 메인 케이블을 열는 검사를 수행 한 후 주 케이블 내부에서 부식이 확인되었습니다 이를 충족시키기 위해 펌핑 및 건조 시스템의 도입을 포함하여 Matadi Bridge에 대한 유지 보수 계획을 개발하여 다리의 수명을 연장 할 것입니다

Matadi City는이 나라에서 가장 큰 항구가있는이 나라의 관문입니다 Matadi Bridge는 해상 및 토지 운송의 핵심 지점에 있으며 가장 중요한 인프라입니다