프로젝트

내 직경이 2,600mm 인 Dai-Myoshoji River 트럭은 도쿄의 Nerima, Nakano 및 Shinjuku 와드의 홍수 피해를 줄이기 위해 합류 된 트렁크 라인이며 Ochiai Water Center에 하수를 방출하는 트렁크 라인과 칸트의 강하를 방출하는 트렁크 라인입니다 현재 출구를 제외하고 4,230m의 전체 트렁크 라인이 완료되었으며 2007 년에는 홍수를 방지하기 위해 스토리지 튜브*1으로 시작되었습니다 Kanda River의 아울렛 부분이 완료되면 향후 운영을 시작할 계획입니다 이를 위해 우리는 메인 분지의 약 800 헥타르에 위치한 하수도 국의 주요 시설을 조사하고 복원했으며 유출 분석 시뮬레이션 결과에서 현재 문제를 추출했습니다 새로운 시설을 최대한 많이 만들지 않고 홍수 피해를 예방할 수있는 계획을 계획해야했습니다
이 지역의 특징으로서, 새로운 파이프 라인을 만드는 데 어려움을 겪고있을 때, 우리는 불필요한 밸브를 제거하고 물 분할 WEIRS와 같은 기존 시설을 개선하여 홍수 피해를 최소화 할 계획을 제안 할 수있었습니다 이것은 향후 지역의 내륙 홍수 방지에 기여할 것입니다
*1 저수지 파이프 폭우가 발생한 경우 빗물을 일시적으로 저장하는 공공 하수관을 말합니다